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    蘇州工業(yè)園區(qū)富事達(dá)塑業(yè)有限責(zé)任公司(蘇州塑料一廠) 
     
   
    塑料周轉(zhuǎn)容器專業(yè)制造商秉承60多年專業(yè)注塑經(jīng)驗(yàn)　量身定制包裝設(shè)計(jì)解決方案
     
   
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    富事達(dá)60年注塑經(jīng)驗(yàn)，量身定制包裝設(shè)計(jì)解決方案  
    
   
   
   
 
     

     
  
     
 
     
   
 
     
  
  
  

     
  
     
   
     
  
  
  
  

     
   
     
   
     
     
    
     
 
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     影響300萬輛產(chǎn)能 汽車供應(yīng)鏈的至暗時(shí)刻(3) 
    
     
    
     
     
     影響300萬輛產(chǎn)能 汽車供應(yīng)鏈的至暗時(shí)刻(3) 
     
     
    
       此前，突如其來的疫情讓全球汽車“大工廠”中國(guó)上演了一場(chǎng)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的供應(yīng)鏈大考。為最大限度地減少經(jīng)濟(jì)損失，不少車企和零部件企業(yè)采取多種… 
     
     
      
    
     
   
     
   
   
     
    
     
     影響300萬輛產(chǎn)能 汽車供應(yīng)鏈的至暗時(shí)刻(2) 
    
     
    
     
     
     影響300萬輛產(chǎn)能 汽車供應(yīng)鏈的至暗時(shí)刻(2) 
     
     
    
       眼下，全球汽車零部件供應(yīng)商面臨著“上半場(chǎng)中國(guó)打，下半場(chǎng)全世界打”的處境。博世集團(tuán)日前宣布，為應(yīng)對(duì)需求下降以及保護(hù)員工安全，將暫停在法國(guó)、意大… 
     
     
      
    
     
   
     
   
   
     
    
     
     影響300萬輛產(chǎn)能 汽車供應(yīng)鏈的至暗時(shí)刻(1) 
    
     
    
     
     
     影響300萬輛產(chǎn)能 汽車供應(yīng)鏈的至暗時(shí)刻(1) 
     
     
    
       疫情之下，中國(guó)是“輕舟已過萬重山”，但海外正“山雨欲來風(fēng)滿樓”。意大利、美國(guó)、西班牙、德國(guó)感染新冠肺炎確診病例已經(jīng)超過20萬人（截至發(fā)稿前）… 
     
     
      
    
     
   
     
   
   
     
    
     
     上海超級(jí)工廠有望刷新“特斯拉速度” 
    
     
    
     
     
     上海超級(jí)工廠有望刷新“特斯拉速度” 
     
     
    
       來自中國(guó)的抗疫經(jīng)驗(yàn)正輸出到美國(guó)，成為剛剛復(fù)工的美國(guó)工廠借鑒的樣板?！碧厮估袊?guó)對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳日前在接受新華社記者專訪時(shí)說，特斯拉上海超級(jí)… 
     
     
      
    
     
   
     
   
   
     
    
     
     疫情下的全球物流業(yè)：四．推動(dòng)電商和社區(qū)配送物流發(fā)展 
    
     
    
     
     
     疫情下的全球物流業(yè)：四．推動(dòng)電商和社區(qū)配送物流發(fā)展 
     
     
    
       目前，歐美疫情仍在發(fā)酵，那么在未來一段時(shí)間內(nèi)，疫情將如何影響全球物流業(yè)？BCG的報(bào)告認(rèn)為，分區(qū)域來看，在美國(guó)地區(qū)，各種運(yùn)輸模式的中斷降低了運(yùn)… 
     
     
      
    
     
   
     
   
   
     
    
     
     疫情下的全球物流業(yè)：三．運(yùn)力不足 
    
     
    
     
     
     疫情下的全球物流業(yè)：三．運(yùn)力不足 
     
     
    
       李軒告訴第一財(cái)經(jīng)記者，在新冠疫情暴發(fā)初期，運(yùn)輸能力是物流供應(yīng)鏈條中最易受沖擊的一環(huán)，其中人力不足是導(dǎo)致運(yùn)力不足的重要原因。在全球范圍內(nèi)，歐洲… 
     
     
      
    
     
   
     
   
 
     
 
     
  

     
     
   
     
   
     
  
     
  
     
  
  

     
  
     
  
  
  

     
   
  
 


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