1月14日下午，上汽通用隴橋路生產(chǎn)準(zhǔn)備車(chē)間正式啟動(dòng)，這個(gè)“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)化智能物流運(yùn)作中心。上汽通用總經(jīng)理王永清、副總經(jīng)理葉彪，上汽銷(xiāo)售總經(jīng)理傅利國(guó)、上汽安吉物流總經(jīng)理王澤民、副總經(jīng)理沈飛等領(lǐng)導(dǎo)出席啟動(dòng)儀式。

      該車(chē)間集汽車(chē)零部件與整車(chē)于一體，創(chuàng)新地將排序“線邊倉(cāng)”概念應(yīng)用于汽車(chē)零部件物流行業(yè)，結(jié)合安吉智能自主研發(fā)的智慧大腦“iValon”，實(shí)現(xiàn)了多種類(lèi)型的自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)動(dòng)調(diào)度。通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)算法、模塊化的系統(tǒng)分組建設(shè)，大大提升了運(yùn)作效率及空間利用率。同時(shí)運(yùn)用AIoT技術(shù)，將自動(dòng)化設(shè)備與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合。

 總裝大件 立體庫(kù) 入庫(kù)區(qū)

     為了滿足配套產(chǎn)線每小時(shí)產(chǎn)能超過(guò)40余輛車(chē)、5大車(chē)型共線生產(chǎn)的要求，自2018年1月動(dòng)工以來(lái)，上汽安吉物流與上汽通用組成的聯(lián)合項(xiàng)目組一同攻堅(jiān)克難，先后梳理業(yè)務(wù)流程73稿，評(píng)審修改各分項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案120余次，其中參與的集成商、設(shè)備加工商、品牌代理商超過(guò)200家。

移動(dòng)機(jī)器人 挑選區(qū)

        該項(xiàng)目的建成并投入使用，必將成為先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有效合作的樣板工程，將提升汽車(chē)物流行業(yè)自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化水平，讓智能物流及工業(yè)4.0，在汽車(chē)行業(yè)大放光彩。

文章來(lái)源：微信公眾號(hào)“?上汽安吉物流”，由富事達(dá)編輯